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| Charge maximale | 40 kg |
| Dimensions | 36 × 43 × 97 cm |
| Poids | 2,5 kg |
| Nombre de roues | 2 |
| Type de roues | Sans chambre à air, pivot |
| Matériaux | Aluminium (structure), Polyester (sac) |
| Pliable | Oui |
| Note moyenne (538 avis) | 4,0/5 |
Ce caddie 2 roues VOUNOT se positionne sur un créneau précis : offrir la capacité d'un grand chariot avec un encombrement réduit une fois plié. L'armature aluminium maintient le poids total à 2,5 kg pour une charge admissible annoncée à 40 kg, un ratio qui tient la route sur le papier. Les dimensions déployées (36 × 43 × 97 cm) correspondent à un format 58 litres utilisable pour un plein de courses hebdomadaire.
Les avis recoupés confirment la légèreté et la traction chargé, notamment grâce aux grandes roues sans chambre à air qui absorbent trottoirs et irrégularités. Deux points reviennent cependant régulièrement : les garde-boue se désolidarisent à l'usage, et la solidité des roues elles-mêmes est mise en cause après quelques mois. Le sac isotherme inclus divise aussi, entre ceux qui le trouvent pratique pour les surgelés et ceux qui signalent une efficacité thermique limitée, voire une absence à la livraison.
Le bilan est nuancé. Le châssis convainc, les accessoires moins. Pour un usage régulier en terrain urbain plat, ce modèle tient son rang ; les escaliers fréquents ou les sols dégradés exposent davantage ses limites structurelles périphériques.
À quel profil ce modèle convient, ou pas.
Oui, la capacité annoncée de 40 kg couvre largement les courses d'une personne seule. Les avis confirment une bonne tenue en charge et une traction stable, même chargé.
Le sac est fourni et détachable, mais les retours signalent une efficacité thermique limitée. À prévoir si vous transportez régulièrement des surgelés sur longs trajets.
Oui, pliable selon les spécifications. Toutefois, quelques avis rapportent des difficultés de rangement et mentionnent un encombrement non négligeable une fois plié.
Les roues sans chambre à air sont prisées pour leur silence et leur franchissement d'obstacles. Certains avis signalent cependant une fragilité, avec casse rapide selon l'usage.
Les grandes roues franchissent bien les trottoirs et bosses selon les retours. Pour les escaliers, c'est peu adapté ; les terrains très accidentés demandent vigilance.